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智慧都会成国家战略 智能交通等先受益

  • 时间：2014-02-25
  • 泉源：

　　888集团6008（泉源：前瞻网　作者：不详）

　　2014年2月，国家测绘地理信息局测绘生长研究中心宣布民《测绘地理信息蓝皮书》，蓝皮书指出，国务院即将出台《关于增进智慧都会康健生长的指导意见》，该指导意见由国家发改委、工信部、科技部、住建部、国家测绘地理信息局、中国工程院、国家标准委等部分派合起草、团结妄想。

    云云多部分团结妄想，标记着智能都会建设已由地方层面上升为国家战略。从蓝皮书透露的相关内容来看，此轮妄想将重点帮助智能交通和车联网。

    1、智慧都会政策推动智能交通增添提速

    蓝皮书内容显示，智慧交通将获得空前重视。“十二五”后3年我国交通投资规模近4万亿元，其中明确提出加速智能交通与信息化建设，智慧交通已上升至国家战略。在这一生长配景下，地方政府均加大了对智慧交通建设的投入，30个�。ㄗ灾吻⒅毕绞校┑慕煌ㄔ耸涮ň帧⑽┙ㄉ枇顺鲂行畔⒎裣低�，或依托政府网站建设公众出行服务栏目，提供出行信息服务。

    前瞻以为，在政策空前利好的情形下，未来的智能交通生长将进一步提速，尤其是都会面快要一步扩大，预计2015年前，天下80%左右的地级市都可能会加入到智能交通建设中。

    2、智慧都会政策利好车联网多元化

    前瞻工业研究院宣布的《2014-2020年中国智慧都会建设行业生长趋势与投资决议支持报告》显示，我国已经明确相关政策，鼎力大举支持车联网生长，并斥巨资投入车联网的相关研究事情。“十二五”妄想已将车联网作为物联网十大重点安排领域之一，车联网有关项目已被列为我国重大专项第三专项的主要项目，一期拨款有望抵达百亿元级别。工信部将从工业妄想、手艺标准等多方面着手，加大对车载信息服务的支持力度，全力推进车联网工业周全生长。

    从政策帮助角度和工业生长来看，我国车联网工业将泛起多元化生长趋势：

    1）商务模式多元化，例如上海通用汽车e路享推出免费的前装车联网服务，使用智能手机、语音识别等新手艺，实现了商务模式上突破，使车联网与移动互联网完善团结。

    2）服务形态多元化，包括由前装到后装，从车内到车外，车联网服务正在通过种种方法渗透到车主的生涯当中。

    3）细分市场多元化，车联网市场由乘用车到商用车甚至延伸到包管行业。以一汽集团为例，其D-Partner平台在架构设计之初，就将商用车和乘用车放在一个大平台上综合思量。

    4）主导力量多元化，整车厂仍然饰演着车联网第一推动力角色，但越来越多的企业正在饰演越发主要的角色，例如中国联通、中国电信为代表的电信运营商纷纷加大对车联网营业的投入。




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